Allmänt
Föreningen Gestrike Offroad har som huvudsaklig målsättning att verka för att terrängkörning med främst fyrhjuliga terrängfordon sker på ett organiserat, kontrollerat och seriöst sätt.Detta kan endast ske om medlemmar och övriga utövare är till fullo införstådda med vilka förutsättningar som gäller,för att undvika skadlig miljöpåverkan och rättar sig efter dessa.

Följande punkter bör alltid följas vid terrängkörning:
Ingen körning får överhuvudtaget ske utan vederbörliga tillstånd av myndigheter och markägare.
Skräp får under inga omständigheter
lämnas kvar i naturen. Däremot kan lämpligen upphittat
skräp medtagas, inte minst för att undvika missförstånd.

Största hänsyn skall alltid tagas till växter och djurliv.
Vid utsläpp av olja eller annan vätska skall sanering genast ske.
Förorenad jord grävs bort och fraktas till miljöstation.
Då vinschning mot träd ej kan undvikas skall mjuk stropp och
skydd för barken (matta eller liknande) alltid användas.
Trädstammens diameter bör vara minst 30 cm.
All körning bör organiseras så att minsta möjliga markskada uppstår.


Fordon

Fordonets skick är till stor del avgörande för dess miljöpåverkan.
Därför är det av största vikt att ägaren ser till att fordonet är i
bästa möjliga kondition.


Detta bör dock aldrig bli något problem då fordonen i regel kontrolleras
minutiöst av sina ägare efter varje körningstillfälle, då slitaget är stort och
ett haveri kan få stora konsekvenser.

Följande punkter bör alltid beaktas:

Effektiv ljuddämpning skall alltid finnas. Vägverkets regler är minima krav.
Före och under körning skall alltid kontroll göras avseende läckage av olja
och andra vätskor. Var även observant på framförvarande fordon i detta avseende! Biologiskt nedbrytbara oljor och andra vätskor bör i möjligaste mån användas.
Dieseldrivna fordon bör använda miljödiesel klass 1, RME eller liknande.
Motorn bör justeras och optimeras för effektivast möjliga förbränning.
Vid rengöring av fordonet bör svanmärkta rengöringsmedel användas.

1999-05-24